Aedas执行董事霍宁与广东省建筑设计研究院有限公司分享“城市更新中TOD发展模式的应用”
A edas执行董事霍宁
随着城镇化率的不断提高，中国城市的建设发展正在进入由大规模的增量建设转向存量更新的新阶段。城市更新成为保持城市活力、实现可持续、高质量发展的必然要求。
近日，Aedas执行董事霍宁受邀来到广东省建筑设计研究院有限公司，以“城市更新中TOD发展模式的应用”为主题，与众位专家分享了Aedas对中国城市更新发展特征的观察，以及在此基础上TOD模式的探索与经验。
Aedas执行董事霍宁
霍宁博士从事建筑设计、城市设计与规划已逾二十年，拥有在英国、新加坡及中国内地的丰富经验。她认为，TOD理念倡导公共交通与城市功能的整合。在现阶段的中国城市中，TOD模式契合高密度、高就业、高容积的集约式开发，通过打造公共空间体验，复兴交通枢纽地区的城市功能。
此次分享中，霍宁博士展示了由Aedas设计的三个经典TOD项目案例。成都天府新站TOD项目以“城站一体，高度融合”的理念，以交通枢纽作为组织城市生活的中心，优化原地铁线路和站点规划方案，大幅提升片区交通优势，在无缝换乘中将枢纽融于城市，立体布局城市复合功能，形成协同发展的活力街区。
成都天府新站TOD项目
在城市更新的背景下，地铁车辆段上盖开发已成为城市发展中的重要部分。京投发展·岚山项目位于海淀北部地铁16号线始发站，集办公、商业、文化、住宅多种业态于一体，与轨道交通无缝衔接。其开发建设大大提高周边土地价值，带动周边地块发展，完善整个区域的城市功能。
京投发展·岚山
北京首钢园35/36号地是北京城市更新重点片区，有着深厚的历史文脉。该项目地块位于与TOD上盖相邻的开发地块，其设计重点在于如何打造公共空间的串联关系，打造从交通枢纽到功能空间之间的舒适、丰富的步行环境，将TOD上盖的便利条件带入项目中。
北京首钢园35/36号地项目（该方案非最终执行方案）
