卡德马里奥大街公共空间改善设计 / enrico sassi architetto

enrico sassi architetto：该项目重新定义了受“卡德马里奥大道”轴线改造所影响的公共空间；这条道路连接着瑞士比奥焦市的历史中心，将重要的 Strada Regina 街道（Lugano – Ponte Tresa 连接线）与 Malcantone 市连接起来。

该干预措施包括一系列公共空间的重新连接/改造项目，与穿越核心区域的州级公路更新同步进行，总长度为185米。该项目涵盖了所有用于行人通行的空间，从下游的市政“门户”（带喷泉和绿地的区域）开始，然后是与之重新连接的“广场花园”、公共交通站点，最后到上游的市政厅建筑的入口。人行道铺设了不同类型的天然石材（1100平方米），新建了绿地（128平方米），并建造了一个带瀑布的喷泉（31平方米）。

项目现状 Existing situation

市政厅上游流淌着“Roncaccio”小溪，它曾经在历史中心区自由流淌。1975 年，为了修建目前的州级公路，河道被覆盖。沿公路轴线的布局缺乏统一的设计，留下一些条件很差的剩余空间。

该市的历史区域被卡德马里奥大街（Cademario Street）分为两部分：南核心和北核心。“南核心”的街道铺设着提契诺（Ticino）花岗岩，路面的主色调是灰色。“北核心”的狭窄街道铺设着方块状的 Trentino 斑岩，而“奥尔蒂广场（Piazza degli orti）”铺设着粉红色的 Cuasso al Monte 块状斑岩，这部分的主色调为粉紫色。最初的“奥尔蒂广场”可追溯至 20 世纪 80 年代初，由市政技术办公室设计；它由一个铺着粉红色方块斑岩的圆形空间、一个有三个台阶的半圆形广场和一个绿地组成；广场空间很少有人使用，也无法从人行道直接进入。

项目详情 Project

该项目提出对街道两侧的人行空间进行改造，重点在于铺装和公共功能：通往市政厅、公共交通站点、“Piazza degli orti”以及与 Strada Regina 交汇处的核心门户。对于水的记忆是贯穿整个项目的相关主题。设计建议整个人行道上的铺装采用同一种设计，使用南北两个核心中使用的所有不同石材（花岗岩和斑岩），并以不同的形式交替铺设。该干预措施既具有统一性又展现出多样化，提出了不同的城市结构缝合方式，以增强现有元素并创造新的特色，形成对比。两个核心的所有狭窄街道都被延伸至街道边缘，并继续沿用原有的铺装类型。

该项目包含以下干预措施：

1. 城镇门户。在 Strada Regina 大街上建造了一条绿化带和一个带有水瀑的喷泉，使其结构更加清晰。这是一条繁忙的交通要道，水瀑的声音可以减缓交通噪音。水池四周设有台阶，可用作座位。喷泉结构由天然氧化板材（耐候钢）制成。在混凝土后墙上种植了多年生藤本植物蓝花西番莲，并建造了一个直饮水喷泉。沿着 Strada Regina 大街的排水绿化带种植了草坪和低矮植被，可以排泄和渗透雨水（雨水花园、水景花园）。

另一方面，石阶的设计采用了河石砌成的花坛，并种植了一棵槭树（Acer palmatum）。在花坛内，利用古老的青铜水管重新创造了一个饮水点。为尊重该地名“菜园园广场”，还修建了一个种植芳香植物的花坛供人们使用。

2. 奥尔蒂广场。在改善其可达性和连通性的同时，通过完成石阶的设计，保留了原有的布局。

3. 公交车站。沿现有的围墙边修建了一个带座位的遮蔽式公共交通站点。

4. 市政厅。市政厅入口处的门廊地面设计得到了优化，车道中央的铺装页采用了与人行道相同的石材。

项目时间：2020年至2024年

客户：瑞士 比奥焦市

建筑师：enrico sassi architetto sagl

合作者：Irene Lucca, Roberta Blasi, Alessandro Armellini

工程管理：enrico sassi architect sagl

土木工程师：Mauri & Associati SA

沥青承包商：Pavisud SA

铺路承包商：Cpa afalti SA

金属结构：Mecoba SA

园艺师：Piantala Sagl

喷泉建筑：Pavisud SA

喷泉排水：AQVA SA

防水：Isoresine SA

巴士站：Marino Bernasconi SA

管道喷泉：Lang SA

管道：Alfredo Poretti SA

电工：Jermini  Elettricità SA

街道照明：AIL SA