郑州公示最新规划 国家中心城市成首要定位
发布时间:2017-07-21编辑:未知
刘长征/文图
7月19日,郑州市政府网站公布今年新修订的《郑州市新修订城市总体规划(2010~2020年)》(以下简称《规划》)并向社会公众征求意见。
“国家中心城市”成为郑州首要定位
新修订的《规划》在城市性质方面加入了“国家中心城市”的定位并列在首位。未来郑州市的定位为:国家中心城市,国际综合交通枢纽和物流中心,国家历史文化名城,河南省省会。
至2020年,郑州市域总人口1245万人,城镇人口1025万人,城镇化水平82%左右。中心城区城市人口610万人。其中,主城区470万人,航空城140万人。
至2020年,中心城区城市建设用地控制在583平方千米,人均城市建设用地95.6平方米。其中,主城区城市建设用地控制在420平方千米,人均城市建设用地89.4平方米;航空城城市建设用地控制在163平方千米,人均城市建设用地116.6平方米。
今年6月2日,郑州市政府刚刚公布了郑州建成区最新数据:截至2016年,中心城区城市建成区面积为443.04平方千米,市域城市建成区面积合计为744.77平方千米。
南北发展轴沿中州大道、机场高速直通港区
未来中心城市空间如何布局?
根据《规划》,中心城区的空间布局结构为“一主一城、两轴多心”。
“一主”即郑州市主城区,“一城”即郑州航空城(郑州航空港经济综合实验区)。
“两轴”即一纵一横两条中心城区空间拓展的主骨架。其中,南北向城市发展轴为:沿南北向京港澳高速公路、中州大道—机场高速等轴线形成从主城区至航空城的南北向发展轴;东西向城市发展轴:依托郑——汴——洛发展带,沿郑上路——建设路——金水路——郑开大道、中原路——东西大街——郑汴路两条轴线形成中心城区东西向发展轴。
“多心”是指以二七广场商业中心、郑东新区CBD、郑州东站交通枢纽中心、郑州航空港交通枢纽中心为核心,构建区域——城市——片区三个层次的城市中心体系。
此外,以主要交通干线、基础设施廊道、城市水系和绿化空间为界,中心城区还将分为八个功能片区。
人均住房建筑面积达到35平方米
未来郑州中心城区居住、工业、物流等用地面积框架有多大?
根据《规划》,中心城区规划居住用地172.1平方千米,占城市建设用地的29.5%,人均居住用地28.2平方米,人均住房建筑面积达到35平方米。
主城区以改善居住环境、集中成片建设、重视住房保障为原则,适当降低老城区居住人口密度,规划居住用地137.2平方千米。其中老城区以整治、改造为主,完善各项设施,增加开敞空间和公园绿地,提升居住环境质量;新区居住建设以郑东新区、惠济片区为主;其他片区安排配套性居住用地。
航空城以促进产城融合、职住平衡为导向,满足就业人口就近居住的需求,规划居住用地34.9平方千米。
中心城区结合居住用地布局完善中小学建设,九年义务教育学校实现800~1000米半径全覆盖,高中阶段教育毛入学率达到100%。
由此可以看出除郑东新区外,主城区新建住宅将向惠济片区集中。而未来航空港区的住宅主要方向是为满足就业人口就近居住。
工业用地向高新、经开两个开发区集中
《规划》划定了中心城区公共管理与公共服务设施用地55.5平方千米,人均9.1平方米。其中,主城区45.4平方千米,航空城9.9平方千米。
未来,郑州主城区的工业用地主要向高新、经开两个开发区集中,老城区逐步弱化工业生产职能。而航空城重点发展具有临空指向性和关联性的高端产业,培育临空高端服务功能和知识创新功能,构筑具有明显特色和竞争力的空港产业体系。
中心城区规划工业用地48.6平方千米,占城市建设用地的8.3%,人均8.0平方米。其中,主城区规划工业用地18.8平方千米,航空城规划工业用地29.7平方千米。
中心城区规划物流仓储用地17.7平方千米。其中,主城区规划物流仓储用地7.7平方千米,航空城规划物流仓储用地10.0平方千米。
另外,根据《规划》,至2020年,中心城区规划公园绿地面积91.8平方千米,人均15.1平方米。
航空城规划9条BRT走廊
交通是一个城市的血脉。未来郑州中心城区的交通仍然是以轨道交通为骨干,公共交通为主体。其中,中心城区的城市轨道交通线网由15条轨道交通线路组成。主城区包括12条BRT走廊,全长263千米。航空城规划9条BRT走廊,全长120.1千米。
主城区在既有“环形加放射”路网的基础上,由快速路、主干路、次干路、支路构成功能级配合理的方格网状、开放式城市道路网络布局。
航空城规划形成“方格网”状的道路系统,快速路系统由“六横四纵半环”组成,城市内部路网骨架的结构性主干路由“九横八纵两半环”组成。
《规划》还要求城市完善自行车交通和步行交通系统,路权上实行优先保障,沿城市道路每隔250~300米结合路口设置人行横道或过街立体通道,双向六车道以上的道路,应在道路中央设置安全岛。
中原城市群规划15条城际轨道
从郑州全市域范围看,《规划》设计了“一主一城三区四组团”的城镇布局结构。
一主:郑州主城区。一城:航空城(郑州航空港经济综合实验区)。三区:东部新城区、西部新城区和南部新城区。四组团:登封、巩义、新郑、新密四个外围组团。
郑州将加快郑州站、郑州东站、郑州南站三大综合交通枢纽的建设和改造,形成郑州铁路枢纽“铁三角”布局,与郑州新郑国际机场共同组成市级综合交通枢纽体系。
郑州是中原城市群的龙头和核心,因此将规划建设中原城市群城际轨道交通线网,呈现“米字+一环两横六纵”的形态,由15条轨道交通线路组成,全长587.5千米。
有意见这样提:
史向阳67188537 传真:67172505 邮箱:zzghjghc2009@163.com
公示时间:2017年7月19日~2017年8月18日